11 月 15 日，在2024广州车展上，问界全新一代超等增程系统认真发布，该增程系统基于“赛翼（C2E）增程架构 ”与“RoboREX智能截止本领”打造，最大的性情是大略终端静谧无感、高集成、高成果。

值得细心的是，赛翼是一种全新的高集成化增程架构，衔尾RoboREX智能增程截止本领，颠覆性的更动了增程器的责任样貌，由被迫责任形成主动责任，终端智能主动能量管制，给用户带来详尽油耗裁汰15%，杂音感知裁汰90%的优异体验。况且增程器本色成果超3.6kWh/L，格外于1L油可发电超3.6度。

据悉，早在2016年，便参预到增程本领的研发与布局中。2019年，赛力斯伊始建议行业开创“油电调理率”办法，专用于增程系统成果的算计。阐发这个本领规范，本领团队制定了“擢升保电材干和发电成果”的研发办法，并初步引入多点发电战略，打造了增程本领1.0/2.0平台，并伊始达到超2.7kWh/L的最高油电调理率。

2021年，赛力斯增程本领3.0平台应时而生，这一代增程本领惩处了增程系统的成果鬈曲，努力施展每一滴油的最大价值，以极具性价比的本领建设达成了41%的极致热成果，每一升油不错发电3.2度（3.2kWh/L），比那时的行业水准稀奇20%。

2023年，搭载赛力斯增程本领4.0平台的问界M9和全新换代新M7上市。其中，问界M9在10月销量达到16004辆，发布10个多月累计大定冲破17万辆，衔接半年斩获中国50万以上月度销冠。

增程本领4.0平台是基于增程式电动汽车使用工况，以擢升发电成果和NVH性能优先为建造想路，以增程专用化为建造原则，诓骗高稀释急速点火、大流量低压冷却EGR、高能定向点火、扁线定子绕组、强制油冷、高精度IGBT结温估算等本领，大略终端3.4+kWh/L的超高油电滚动率水平。

不错看到，赛力斯不停在增程本领领域参预研发力量，坚抓本领翻新，也获取了一定的市集认同。阐发官方公布的数据披露，本年1-9月，赛力斯的增程器搭载量也曾稀奇34万台 。（本文首发于钛媒体App）