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　 本周，口岸航运市集价钱变动情况如下所示：

散货市集运载数据跟踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日历价钱/数目单元节略型(BHSI)5.7912.962025-8-29767.00--海岬型(BCI)4.73-8.192025-8-292925.00--巴拿马极限型(BPI)4.359.352025-8-291847.00--干散货(BDI)4.171.502025-8-292025.00--节略极限型(BSI)2.8815.262025-8-291465.00--　 本周集运、油运关系指数跟踪异动情况如下：

集运、油运关系指数跟踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日历价钱/数目单元CDFI空洞指数5.003.002025-8-291144.252012年11月28日=1000CCFI好意思西航路-3.10-12.102025-8-29774.391998年1月1日=1000SCFI空洞指数2.10-9.262025-8-291445.062009年10月16日=1000CCFI好意思东航路-1.64-16.192025-8-29936.261998年1月1日=1000CCFI-1.58-8.332025-8-291156.321998年1月1日=1000CTFI空洞指数-1.5443.142025-8-291264.632012年11月28日=1000原油(BDTI)0.2915.732025-8-291045.00--VLCC-0.2234.982025-8-2964.33WS

注：CCFI反应中国出口集装箱运载市集价钱变化趋势的一种航运价钱指数；SCFI是反应上海出口集装箱即期运载市集运价变化的指数；VLCC指数是指超大型油轮运价指数；CDFI包括中国入口铁矿石、煤炭、食粮和镍矿四大货种运价指数。

　　航运资本主要贴近在三块：燃料费、折旧费以及员工薪酬。其中，燃料费占相比大，且受到海外油价影响，是资本中相比不相识的成分。

　 本周燃料资本价钱跟踪异动情况如下：

燃料资本价钱跟踪一览表（按周涨跌幅幅度排序）

品种周涨跌幅（%）月涨跌幅（%）日历价钱/数目单元布伦特DTD原油-0.57-7.472025-8-2968.10好意思元/桶OPEC一揽子原油-0.51-4.082025-8-2869.65好意思元/桶

受口岸航运市集价钱变化影响的公司一览表

股票名净利润（亿元）机构展望年度净利润（亿元）猖狂日历家具称号家具收入占比（%）家具毛利率（%）中远海控--231.78--集装箱航运业务98.2947.32上港集团--152.53--集装箱、口岸物流68.7348.33中远海能--46.84--水上运载业99.998.57宁波舟山港------空洞物流、集装箱64.8226.45招商汽船--59.01--散货、集装箱、油轮运载76.55--辽港股份--14.03--散货、集装箱69.26--青岛港--54.69--物流及口岸升值42.9920.09

（注：财务数据猖狂到该公司最新浮现的财务论述日历）

　　口岸航运产业链不祥

　　口岸产业链可分为货物供应方、口岸运营企业、货物需求方三个步调，物流干事提供商在各步调之间提供物流运载干事。

　　上游货物供应按照运载货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要状貌，绝大多半相差口交易货物通过集装箱运载；干散货主要包括工业原材料、食粮谷物等；液体散货主要为原油、制品油、液体化工原料等。

　　中游口岸运营是口岸产业链的要津步调，口岸运营企业主要提供装卸、仓储、理货等口岸基本干事及物流、金融、交易等配套蔓延干事。卑鄙货物需求方主要有制造加工企业、化工企业、销售末端等，触及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及交易等。此外物流运载企业矜重在各步调间提供物流运载干事。

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