着手：环球时报

【环球时报报谈 记者 樊巍】据中国载东谈主航天工程办公室音书，2024年12月17日晚，神舟十九号乘组航天员密切协同，在空间站机械臂和大地科研东谈主员配合赈济下，圆满顺利完成9小时出舱作为。这次出舱作为再次刷新中国航天员出舱作为时长记载。好意思国有线电视新闻网（CNN）18日称，中国航天员这次长达9小时的天外行走，也刷新了由好意思国宇航员保持了20多年的全国最长天外行走记载。

“最新里程碑”

中国载东谈主航天工程办公室发布的音书自满，12月17日晚21时57分，在经过9小时的出舱作为后，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和大地科研东谈主员配合赈济下，完成了空间站空间碎屑珍贵安装安装、舱外缔造轮番巡检及搞定等任务。两名出舱航天员蔡旭哲、宋令东安全复返问天实际舱，出舱作为取得圆满顺利。这次出舱作为再次刷新中国航天员出舱作为时长记载。航天员蔡旭哲时隔两年再度踱步天外，宋令东成为我国首名出舱作为的“90后”航天员。

中国航天员的这次出舱作为也激发了外媒的热烈情切，CNN在18日的报谈中提到，中国航天员这次天外行走防碍了好意思国宇航员于2001年创造的全国最长天外行走记载，报谈征引好意思国国度航空航天局（NASA）的数据称，好意思国宇航员詹姆斯·沃斯和苏珊·赫尔姆斯于2001年3月12日进行的天外行走陆续了8小时56分钟。报谈以为，中国航天员刷新这一记载“成为中国嘻是图的天外蓄意的最新里程碑。”

《印度时报》《经济时报》等印媒也对中国航天员出舱作为给以了高度情切，印度媒体纷纷以“防碍好意思国记载”为题进行报谈。印度NDTV网站暗示，这次天外行走是中国天外探索历程中的一个里程碑，中国也有望成为继好意思国之后第二个载东谈主登月的国度。

纵不雅东谈主类航天史，东谈主类开展天外行走作为已有近六十载。1965年3月18日，苏联宇航员阿列克谢·阿尔希波维奇·列昂诺夫从“高涨2”号飞船的气闸舱中飘出，进行了东谈主类初度天外行走作为。而在几个月后的6月3日，好意思国宇航员爱德华·怀特大开“双子座4”号飞创天外舱的舱门，成为首名天外行走的好意思国东谈主。

2008年9月，中国航天员翟志刚顺利杀青初度天外行走，成为第一个踱步天外的中国东谈主，技能陆续了约19分钟。而如今天外行走次数最多的全国记载则由俄罗斯宇航员阿纳托利·索洛维耶夫保持——他进行过16次天外行走。

天外行走承担多项任务

“如今，宇航员在海外空间站外进行天外行走，频繁陆续5到8小时，具体取决于责任内容。”NASA官网先容称，宇航员进行天外行走的原因有好多。举例天外行走不错让宇航员在飞船外开展责任，进行科学实际从而让科学家了解在天外中生计对不共事物的影响。此外，天外行走还能让宇航员测试新缔造，修理天外中的卫星或其他航天器。通过天外行走，宇航员不错开展空间维修，而无用将损坏件带回地球修理。

海外宇航联空间运载委员会主席杨宇光12月19日在接管《环球时报》记者采访时先容称，从必要性角度而言，空间站在初始历程中，有许多舱外的任务需要奉行，包括对空间站进行保重，这就需要开展天外行走，比如神舟十九号乘组航天员这次奉行的空间站空间碎屑珍贵安装安装、舱外缔造轮番巡检及搞定等任务，以及一些深远性的空间科学实际，其中有好多操作皆很难在舱内通过遥控机械臂或是空间机器东谈主奉行。

“客不雅而言，中国空间站梦天实际舱的货品气闸舱依然极猛进程上减少了航天员的出舱奉行任务职守，然则货品气闸舱以及一些智能化、自动化的缔造没法透顶替代航天员出舱奉行任务。”杨宇光以为，这当中有几个方面原因，当先是迄今截止智能化和自动化缔造在叮咛稀淡漠况、复杂环境时，其判断能力很难达到东谈主类的水平。在稀薄和蹙迫情况下，东谈主类不错概括现场情况遴荐一个对我方最故意的面孔，然则机器当今还作念不到这少量。此外，到刻下截止，东谈主类的手脑配合能力亦然机器无法企及的。比如一些复杂且精粹的操作，刻下机器与东谈主类还有差距。

东谈主类想要长技能的开展舱外作为，熟练且可靠的舱外航天服必不可少。NASA先容称，宇航服是里面加压结构，里面充满了宇航员所需的氧气，也有饮用水。宇航员在天外行走前几个小时穿上宇航服以确保躯壳简陋妥当。

神舟十九号乘组航天员刷新天外行走运长记载之后，好意思国“天外新闻”网站对中国航天员身着的“飞天”航天服给以了情切。该网站报谈称，这次舱外作为陆续技能为9小时6分钟，“值得留心的是，中国航天部门暗示，‘飞天’第二代航天服联想责任技能为8小时，使用寿命为3年，可使用15次。”

杨宇光先容称，频繁而言，航天工程的每一个联想方向皆会考虑到联想余量的问题，比如中国“飞天”航天服联想单次可赈济责任技能为8小时，但在使用历程中，它具有一定的联想余量，单次本体可使用时长不错跳动联想时长。

中国载东谈主航天微信公号此前也刊文先容称，在中国空间站内共有饰带为红色（A）、蓝色（B）、黄色（C）的三套舱外航天服。本着蔓延在轨使用寿命的原则，每次奉行出舱任务时在遴荐上尽量均衡三套舱外航天服的使用频次。舱外航天服贮存期限或使用次数达到联想值后，当先要进行性能评估，望望是否简略延寿，不可在轨维修使用后才会湮灭。刻下蓄意是分两批次替换。

而往日的舱外航天服，我国的联想想路是模块化、轻量化、多用途一体化联想。举例在杀青复杂环境一体化珍贵、功能模块化的互换性、外部接口的兼容性等基础上，最猛进程地减少舱外航天服的本人分量，擢升其灵活性与生动性，以充分妥当不同探伤任务下，多样东谈主机配套格局的适用需求。

需要各系统紧密合作

为了顺利完成出舱作为，航天员需要在大地上尽量模拟空间环境，开展泛泛考研。中国载东谈主航天工程办公室此前公开的中国航天员考研视频自满，在大型拍浮池中锻真金不怕火水下天外行走是航天员考研的首要科目。

“东谈主类早期舱外作为皆不可算是透顶顺利，因为宇航员诚然在其中杀青了出舱，但并未完成出舱前制定的既定方向。直到1966年的好意思国‘双子座12’号任务时，好意思国宇航员巴兹·奥尔德林才在两小时的出舱作为中完成了扫数既定任务，这次出舱任务也被以为是东谈主类历史上初度圆满顺利的出舱作为。”杨宇光先容称，奥尔德林之是以简略获取顺利，是因为他很心爱潜水，NASA独创性地在水下环境中创设了模拟天外行走的考研方法，这种方法也逐渐发展成为列国航天员考研的圭表作念法。现如今竟然扫数的航天大国，皆建有中性浮力池塘。欺诈加盐的池水去均衡东谈主体的分量，最猛进程去模拟东谈主类在失重条款下的嗅觉，这也成为了出舱作为最首要的考研科目之一。

杨宇光称，“航天员还需要去进行其他的一些大地考研，比如考研如安在轨开展按时巡检、保重责任，熟练操作有关的仪器缔造，以及在空间站内穿脱舱外航天服，这些皆需要熟练掌捏。”。

除了航天员专科严谨的泛泛考研，出舱作为的圆满顺利还离不开各系统科研东谈主员的赈济。中国载东谈主航天工程办公室发布的信息自满，在这场长达9小时的出舱作为中，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和大地科研东谈主员配合赈济下，最终完成空间站空间碎屑珍贵安装安装、舱外缔造轮番巡检及搞定等任务。

“想要圆满顺利完成一次出舱作为，除了航天员需要有昌盛的手段外，还需要依托系统的力量。”杨宇光暗示，每次舱外作为任务中，除了出舱航天员除外，一定还有舱内值守的航天员在紧盯监控屏幕，并配合机械臂的操控，赞助出舱航天员更好地完成出舱任务。宗旨的六合配合也很首要，在领有天链中继卫星后，如今中国空间站与大地科研东谈主员不错贯穿几小时不圮绝地进行六合通讯，空间站上的监控视频不错及时传回大地，大地东谈主员也不错借此匡助航天员更好地完成出舱作为。

此外，在出舱时机的遴荐上，也会依托空间预警系统，遁入空间碎屑以及南大泰西地磁相配区。